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Piano sviluppo aeroporti.

Piano_Nazionale_Aeroporti_Feb2012

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Il Borro. Pista chiusa

    Con la presente comunichiamo che la Pista Ar02, de ” il Borro” di Arezzo in località San Giustino Valdarno, per alcuni giorni ancora rimarrà chiusa all’ aviazione generale per lavori di escavazione in testata 20. Per traffico LSA

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Nuovi pieghevoli Compagnia Volatori

  Si tratta di pdf. Cliccate per scaricarli.   compagnia volatori   Pieghevoli dell’ aviosuperficie e dei servizi annessi. Aviosuperficie il Borro

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Modello ASAP (situational awareness)1

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[✈] Coscienza situazionale La coscienza situazionale (SA) può essere definita in molti modi. In sostanza è l’abilità del pilota a capire la situazione in corso e utilizzare tutte le risorse possibili per mantenere la consapevolezza. “Ovunque tu…

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Modello ASAP (situational awareness)2

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[✈] -immagina lo schermo di un radar. Se guardi lo schermo di un radar, avrai l’opportunità di capire molte cose, ad esempio la modalità di lavoro dei controllori del traffico aereo. Ogni pilota dovrebbe avere l’opportunità…

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Stress Ambientale

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Lo stress ambientale è uno stress fisico causato al pilota in termini di rumore, temperatura e vibrazioni. Un rumore eccessivo tende ad essere faticoso e può inoltre essere fonte di distrazione, fattori entrambi indesiderabili. Il rumore…

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Perdita di controllo in VMC 1

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Abbiamo già evidenziato come la causa principale di incidenti nel campo dell’Aviazione Generale sia da ricondursi alla perdita di controllo in condizioni meteo VMC. Una perdita di controllo in condizioni VMC invariabilmente significa l’ingresso in stallo…

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Perdita di controllo in VMC 2

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[…] Spaventoso vero? C’è dell’altro! Grazie alla trigonometria possiamo affermare che anche dopo un’affondata a 45°, alla stessa velocità di 120 kts., un aereo perfettamente funzionante alla stessa altezza di 1000ft in 7 secondi si trasformerà…

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Modello ASAP (action)1

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[✈] Agire Molti piloti non sono certi delle loro decisioni. Nessuno vuole mai commettere errori, ma certi piloti sono talmente insicuri che al rischio di fare scelte sbagliate, preferiscono non prendere alcuna decisione. Tuttavia, ci sono…

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Perdita di controllo in VMC 3

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[…] Da ciò risulta evidente l’importanza per un pilota (per quanto esperto), di acquisire la giusta e necessaria esperienza e conoscenza del comportamento della macchina relativamente agli stalli e alle viti (ad una quota di sicurezza),…

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